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CAN总线到底要不要添加共模电感？

来源：发布日期 2020-08-13 11:29:34浏览：-

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控制器区域网路（CAN）是一种功能丰富的车用汇流排标准。被设计用于在不需要主机的情况下，允许网路上的单晶片和仪器相互通信。它基于讯息传递协定，设计之初在车辆上采用复用通信线缆，以降低铜线使用量，后来也被其他行业所使用。CAN建立在基于资讯导向传输协定的广播机制上。

在can的设计中，我们通常在can接口中添加各种保护器件，以使通信更加可靠。然而，并不总是所有的器件都需要添加，因为过多的保护会增加成本，而器件的寄生参数势必影响信号本身的质量，所以，CAN总线到底要不要添加共模电感？

事实上，在实际应用中我们可以看到很多can总线加上共模电感，在常规测试中我们看不到哪一个指标有明显的改善，这反而会影响波形质量。工程师为了以防万一、确保可靠性，会对CAN添加全面外围电路。事实上，can芯片具有良好的抗静电和暂态电压能力。有些收发器还具有良好的电磁兼容性能，在应用中可以根据设计要求增加保护、滤波等周边设备。对于CAN总线是否增加共模电感，主要从电磁兼容性方面考虑。

共模电感线圈绕在具有相同匝数但方向相反的磁环的上、下半环上。共模干扰相同，在磁环中形成的磁线重叠，电感阻抗较大，可以减弱干扰。对于差模信号，在磁环中形成的磁线相互抵消，不存在抑制作用。只有线圈电阻和小的漏感对差动模信号影响很小。共模电感器本质上是一个双向滤波器。它一方面滤除了信号线上的共模信号干扰，另一方面抑制了信号线本身发出的电磁干扰。

Canh和canl in can收发器分别是开源和开漏输出。驱动电路如下图所示，通过这种方式，总线可以很容易地驱动显性电平，而隐性电平可以通过终端电阻放电实现。

为什么总线可以增加共模电感?由于can接口的EMC问题，除了选择性能更好、符号要求更高的can收发芯片外，另一种简单的方法是在can接口上添加外设，而共模电感是很好的选择。