- [公司新闻]ESD管响应慢,怎样与TVS管配合优化防护?-ASIM阿赛姆2025年09月19日 16:51
- TVS管前置扛浪涌冲击(响应0.1ns),高分子ESD管后级精准钳位(响应0.2ns),通过电压梯度设计(Vclamp_TVS≤0.9×VBR_ESD)与≤5mm级联间距,将防护响应速度提升至0.3ns级。
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- [公司新闻]USB3.0接口ESD管选型要点有哪些?-深圳阿赛姆2025年09月18日 09:45
- 解析USB3.0接口ESD保护器件选型三大核心要点:超低结电容、精准钳位电压、高浪涌能力,附PCB布局规范、量产验证方案及推荐型号,直击信号衰减与静电失效痛点。
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- [公司新闻]高速接口ESD管结电容过高影响信号怎么办?-深圳阿赛姆2025年09月17日 15:29
- 解决USB/HDMI高速接口因ESD结电容导致的信号衰减问题!提供超低电容器件选型、π型滤波电路设计、PCB布局三大方案,附4K摄像机整改实测数据。
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- [公司新闻]MOS管寄生电容过大?抑制方法与影响分析-深圳阿赛姆2025年09月16日 15:28
- 寄生电容是高频MOS管应用的“隐形杀手”。通过优选低电容器件+强化驱动能力+有源米勒钳位三重手段,可降低开关损耗40%以上,提升系统效率3-5%。在200W以上功率系统中,优先考虑GaN或SiC器件(Coss降低80%),并采用开尔文布局控制回路电感至5nH以下。
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- [公司新闻]共模电感常见故障及快速排查方法-深圳阿赛姆2025年09月15日 16:04
- 详解共模电感四大故障(温升/噪声失效/信号失真/断裂)的现场检测方法,提供磁饱和波形分析法、阻抗曲线实测步骤、眼图与S参数诊断技巧。
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- [公司新闻]MOS管高频开关时,怎样减少功率损耗?-深圳阿赛姆2025年09月12日 16:24
- 深度解析高频MOSFET损耗构成(公式拆解+实测数据),提供器件选型黄金参数表、驱动电路负压关断方案、LLC/ZVS软开关设计及PCB布局7大法则。
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- [公司新闻]MOSFET过压击穿失效机制与雪崩能量设计规范-深圳阿赛姆2025年09月11日 15:34
- 本文解析MOSFET过压击穿的雪崩失效机制,基于JEDEC JESD24标准详解雪崩能量(EAS)的测试方法(单脉冲UIS电路)与设计规范,提供工业电源及汽车电子的降额系数选择、热稳定性验证流程及典型案例改进方案,解决V(BR)DSS超限引发的寄生导通问题。
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- [公司新闻]mos管工作原理图详解请-ASIM阿赛姆2025年09月10日 17:31
- 本文基于Infineon/ON Semi厂商文档,通过10+张图解剖析MOS管四层结构、载流子运动路径及三大工作区边界判定。详解Miller平台形成机制与Qgd关系,提供体二极管反向恢复特性实测数据(trr/Irr),给出SOA热边界与雪崩能量计算公式。涵盖开关电源与射频电路选型参数对照表,并附IRF540N/2N7002等型号实测曲线验证。
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- [公司新闻]汽车电子TVS的ISO 16750-2浪涌测试失效分析-深圳阿赛姆2025年09月09日 14:13
- 本文解析TVS在汽车抛负载(Test A)、冷启动(Test B)测试中的典型失效模式,涵盖电压选型错误、热崩溃、引线熔断等6类故障机理,附整改案例及I-V曲线诊断方法
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- [公司新闻]多通道集成TVS阵列的串扰抑制-深圳阿赛姆2025年09月08日 14:01
- ASIM阿赛姆多通道TVS阵列通过三维电磁屏蔽+纳米晶绝缘层,实现-50dB通道隔离度,在112G光模块应用中串扰电压降至8mV,比传统方案降低90%,满足IEEE802.3ck标准严苛要求。
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- [公司新闻]超薄封装TVS在可穿戴设备应用-ASIM阿赛姆2025年09月06日 16:51
- 深度解析0.4×0.2×0.1mm超薄封装TVS二极管在可穿戴设备中的关键技术:0.05pF结电容保障生物传感器精度,<0.05μA漏电流优化功耗,±30kV ESD防护能力(IEC 61000-4-2)。包含柔性电路3D堆叠策略、多端口协同防护方案及-40℃~85℃温度循环验证,满足IPC-9701弯折测试与AEC-Q101标准要求。
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- [公司新闻]车规级ESD选型纠结?关键参数帮你理清思路-ASIM阿赛姆2025年09月05日 15:29
- 车规级ESD选型需同步满足 AEC-Q101可靠性、ISO 10605防护等级、电路参数匹配性三大维度。
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- [公司新闻]共模电感选型难?关键参数解读助你精准挑选-ASIM阿赛姆2025年09月03日 14:24
- 深入解析共模电感6大核心参数(阻抗频率特性/饱和电流Isat/温升曲线),提供电源接口、高速总线、电机驱动三大场景选型决策树,揭露磁饱和失效等6大设计陷阱,附赠ANSYS仿真优化方案。助力工程师精准选择抗饱和、低DCR、宽频抑制电感,一次性通过EMC认证。
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- [公司新闻]如何测试瞬态电压抑制二极管性能是否达标?-ASIM阿赛姆2025年09月01日 11:35
- TVS性能测试是“数据驱动”的过程,必须建立 “静态参数→动态响应→环境应力→失效模式” 的四阶验证体系。在汽车电子领域,需严格执行 AEC-Q101+ISO 16750 双标准验证;工业场景需增加 10年加速老化模拟;消费电子需关注 ESD群脉冲(IEC 61000-4-4) 的累积损伤效应。
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- [公司新闻]ESD二极管发热问题频发,解决方法在此-ASIM阿赛姆2025年08月28日 15:04
- 随着USB4,HDMI 2.1,PCIe 5.0等高速接口的普及,信号完整性面临静电放电(ESD)与电磁干扰的双重威胁.ESD二极管作为前沿防线,其选型与设计直接影响系统可靠性。
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- [行业动态]ESD二极管双向与单向,该怎么抉择-ASIM阿赛姆2025年08月26日 13:46
- 在电路保护设计中,选择双向(Bidirectional)还是单向(Unidirectional)ESD保护二极管,是工程师面临的一个关键决策。选型正确与否,直接关系到防护效果、系统成本乃至电路功能的正常运行。
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- [行业动态]TVS管与ESD二极管关键特性指南-ASIM阿赛姆2025年08月25日 16:51
- ESD保护二极管(如TVS二极管)通常能提供非常有效的ESD保护.低电容的ESD二极管(能达到等效电容约1pF)是实现优越的ESD保护和良好信号完整性的首选。
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- [行业动态]汽车CAN总线需不需要加CAN总线-ASIM阿赛姆2025年08月22日 15:54
- 在实际应用中我们可以看到很多can总线加上共模电感,事实上can芯片具有良好的抗静电和暂态电压能力.有些收发器还具有良好的电磁兼容性能,在应用中可以根据设计要求增加保护,滤波等周边设备.对于CAN总线是否增加共模电感,主要从电磁兼容性方面考虑.
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- [行业动态]车规共模与普通共模的差别在哪里-ASIM阿赛姆2025年08月21日 14:56
- 车规级共模电感用于高端定位的汽车,对产品性能和稳定性有严格要求.它广泛应用于汽车导航,仪表盘,汽车前照灯,变速等领域.
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- [行业动态]双向TVS的优势详解与极性辨认技巧-ASIM阿赛姆2025年08月20日 17:02
- TVS管也叫瞬态抑制二极体,TVS管是吸收浪涌功率用的,能在极短时间内承受反向电压冲击,使两极间的电压钳位于一个特定电压上,避免后面的电路受到冲击。
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